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Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Fecha de Inicio

14-09-2026

Duración

7 meses

Horas

750 horas

Modalidad

online

Precio

1890 €

Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Presentación del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS de ICTESS está diseñado para formar profesionales capaces de planificar, gestionar y optimizar el mantenimiento de un buque o una flota. El programa recorre los fundamentos de la gestión de mantenimiento naval, el Planned Maintenance System (PMS) con su estructura y uso, la planificación del mantenimiento preventivo y la gestión de las órdenes de trabajo.

Te enseñaremos a comprender la gestión de mantenimiento naval, a estructurar y usar un Planned Maintenance System (PMS), a planificar el mantenimiento preventivo, a gestionar las órdenes de trabajo a bordo, a manejar el software de gestión de mantenimiento, a definir los indicadores clave (KPI) y a gestionar el mantenimiento correctivo y de emergencia. Incluye la aplicación práctica del proceso y una prueba final que verifica las competencias adquiridas.

Propósito del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El mantenimiento de un buque es una operación compleja y costosa, con cientos de equipos, miles de tareas y unos recursos limitados a bordo. La diferencia entre una flota fiable y económica y otra plagada de averías e improvisación está en la gestión del mantenimiento: en planificar el preventivo, sistematizar las tareas mediante un PMS, gestionar las órdenes de trabajo y medir los resultados. Este diplomado forma al profesional que gestiona ese sistema, elevándolo de la ejecución técnica a la organización y la optimización del mantenimiento.

Al finalizar, comprenderás los fundamentos de la gestión del mantenimiento naval (los tipos de mantenimiento, la criticidad de los equipos, la relación entre coste y fiabilidad). Dominarás la estructura y el uso de un Planned Maintenance System (PMS), la planificación del mantenimiento preventivo por horas y calendario, la gestión de las órdenes de trabajo a bordo, el software de gestión que soporta el sistema, los indicadores clave (KPI) para medir su rendimiento y la gestión del mantenimiento correctivo y de emergencia.

Trabajarás con la estructura de un PMS, con planes de mantenimiento preventivo, con software de gestión de mantenimiento y con cuadros de indicadores (KPI). El programa cierra con una prueba final que integra las competencias trabajadas.

Para qué te prepara el Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Este diplomado te prepara para asumir la gestión del mantenimiento en navieras y armadores, empresas de gestión naval, departamentos técnicos de flota y a bordo. Refuerza el perfil de jefes de máquinas, superintendentes, responsables técnicos y de mantenimiento que planifican y gestionan el mantenimiento del buque o de la flota.

Con esta base, podrás implantar y gestionar un Planned Maintenance System (PMS) con su estructura de equipos y tareas, planificar el mantenimiento preventivo conforme a las horas de servicio y los calendarios, y gestionar el flujo de órdenes de trabajo a bordo (asignación, ejecución, cierre y registro). Manejarás el software de gestión de mantenimiento que soporta el sistema, definirás y seguirás los indicadores clave (KPI) para evaluar el rendimiento, y gestionarás el mantenimiento correctivo y de emergencia cuando surja una avería.

Adquirirás además criterio para optimizar la relación entre coste, fiabilidad y disponibilidad, gestionar los repuestos y los recursos de mantenimiento, coordinar el mantenimiento con las inspecciones y las varadas, y elevar tu perfil de la ejecución técnica a la gestión. Son competencias de aplicación inmediata en la planificación, la gestión y la optimización del mantenimiento del buque y la flota.

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Software profesional del sector

Trabajas con la estructura de un PMS, software de gestión de mantenimiento y cuadros de indicadores (KPI) del sector naval.

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Con ICTESS recibirás una formación orientada a la aplicación profesional real de la gestión del mantenimiento, con contenidos alineados a lo que exigen navieras, armadores y empresas de gestión, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.

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Objetivos del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

1

Comprender los fundamentos de la gestión del mantenimiento naval, los tipos de mantenimiento y la relación entre la criticidad de los equipos, el coste y la fiabilidad.

2

Estructurar y utilizar un Planned Maintenance System (PMS), organizando los equipos, las tareas y sus periodicidades en un sistema coherente de mantenimiento.

3

Planificar el mantenimiento preventivo por horas de servicio y calendario, y gestionar el flujo completo de las órdenes de trabajo a bordo.

4

Manejar el software de gestión de mantenimiento naval y definir los indicadores clave (KPI) que permiten medir y mejorar el rendimiento del sistema.

5

Gestionar el mantenimiento correctivo y de emergencia, integrándolo con el sistema preventivo y optimizando la disponibilidad y el coste del mantenimiento.

Beneficios del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS te forma para dar el salto de la ejecución técnica a la gestión, una competencia que abre puestos de mayor responsabilidad y retribución.

  • Salto de la técnica a la gestión: Saber ejecutar el mantenimiento es valioso, pero saber gestionarlo (planificar, organizar, medir y optimizar) sitúa el perfil en un nivel superior. Este diplomado te prepara para asumir la responsabilidad del sistema de mantenimiento completo, un paso clave hacia puestos como jefe de máquinas o superintendente.
  • Impacto directo en la fiabilidad y el coste: Una buena gestión del mantenimiento reduce las averías, alarga la vida de los equipos y optimiza el gasto en repuestos y mano de obra. Ese impacto económico y operativo directo es muy valorado por los armadores, que buscan perfiles capaces de gestionar el mantenimiento con criterio de coste y fiabilidad.
  • Dominio de las herramientas de gestión modernas: El PMS, el software de mantenimiento y los KPI son las herramientas con las que se gestiona el mantenimiento naval actual. Dominarlas te sitúa al día en las prácticas del sector y te capacita para implantar y mejorar estos sistemas en cualquier flota.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, un documento que respalda ante navieras, armadores y empresas de gestión tu formación específica en gestión de mantenimiento naval y planes PMS.

Importancia del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El mantenimiento es una de las mayores partidas de coste de un buque y el factor que más determina su fiabilidad y disponibilidad. Un buque que sufre averías imprevistas pierde días de operación, incurre en reparaciones urgentes y compromete su seguridad; uno bien mantenido opera de forma fiable y económica. La diferencia entre ambos no está tanto en los recursos como en la gestión del mantenimiento: cómo se planifica, organiza y controla. Por eso, este perfil es estratégico.

  • Un enfoque que profesionaliza el mantenimiento: El sector ha evolucionado de un mantenimiento reactivo e improvisado a sistemas estructurados (PMS) soportados por software y medidos con indicadores. Esa profesionalización ha creado una demanda de gestores capaces de implantar y explotar estos sistemas, una competencia que va más allá de la ejecución técnica.
  • Convergencia de técnica, planificación y gestión: La gestión del mantenimiento integra el conocimiento técnico de los equipos, la planificación y la organización de tareas y recursos, el manejo de software y el análisis de indicadores. Ese carácter multidisciplinar, que une lo técnico con lo organizativo, es lo que distingue al gestor del ejecutor.
  • Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil de ejecución, acreditar el dominio del PMS, la planificación, la gestión de órdenes de trabajo y los KPI permite asumir la responsabilidad del mantenimiento de un buque o una flota. Es la diferencia entre ejecutar las tareas asignadas y gestionar el sistema del que depende la fiabilidad de toda la operación.

Diseño del plan de estudio del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El plan de estudio recorre la gestión del mantenimiento de forma ordenada: primero los fundamentos, después el PMS, la planificación del preventivo, las órdenes de trabajo, el software, los indicadores y el correctivo. Cada bloque se apoya en el anterior.

Las primeras fases abordan los fundamentos de la gestión de mantenimiento naval, el Planned Maintenance System (PMS) (estructura y uso) y la planificación del mantenimiento preventivo.

Los contenidos avanzados se centran en la gestión de las órdenes de trabajo a bordo, en el software de gestión de mantenimiento, en los indicadores clave (KPI) y en la gestión del mantenimiento correctivo y de emergencia. El itinerario cierra con una prueba final que integra todo en un caso real.

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Plan de estudios del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Módulo 1. Fundamentos de la gestión de mantenimiento naval
  • Tipos de mantenimiento: correctivo, preventivo y predictivo
  • Criticidad de los equipos y análisis de fallos
  • Relación entre coste, fiabilidad y disponibilidad
  • Jerarquía de equipos y codificación
  • Tareas, periodicidades y procedimientos del PMS
  • Registros, trazabilidad y exigencias de clase
  • Planificación por horas de servicio y calendario
  • Equilibrado de la carga de trabajo a bordo
  • Coordinación con inspecciones y varadas
  • Ciclo de la orden de trabajo: emisión y asignación
  • Ejecución, cierre y registro de la intervención
  • Gestión de repuestos y recursos asociados
  • Funciones del software de mantenimiento (CMMS)
  • Gestión de equipos, tareas y repuestos
  • Informes, historial y explotación de datos
  • Disponibilidad, fiabilidad y cumplimiento del plan
  • Ratio preventivo/correctivo y tiempos medios
  • Cuadro de mando y análisis de tendencias
  • Respuesta ante averías y priorización
  • Integración del correctivo con el sistema preventivo
  • Gestión de emergencias y contingencias a bordo
  • Estructura del PMS y plan preventivo del caso
  • Gestión de órdenes de trabajo e indicadores KPI
  • Gestión del correctivo y optimización del sistema

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Aleix Mabres Seoane

Aleix Mabres Seoane

Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

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Requisitos del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Este diplomado está diseñado para profesionales del mantenimiento naval que quieren dar el salto a la gestión y dominar los sistemas PMS.

  • Jefes y oficiales de máquinas que gestionan el mantenimiento a bordo y quieren dominar el PMS, la planificación y los indicadores de gestión.
  • Personal técnico de mantenimiento naval que quiere elevar su perfil de la ejecución a la planificación y la gestión del sistema.
  • Superintendentes y responsables técnicos de flota que planifican y controlan el mantenimiento de varios buques desde la oficina.
  • Personal de empresas de gestión naval que administra el mantenimiento de los buques gestionados y necesita dominar los sistemas PMS y sus KPI.
  • Ingenieros y titulados técnicos orientados a la gestión del mantenimiento que necesitan una base aplicada de PMS, planificación e indicadores.
Para postular a nuestro Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 750 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

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Trabajo final del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

El Trabajo Fin de Diplomado se corresponde con el módulo de prueba final del programa y consiste en diseñar e implantar la gestión del mantenimiento de un buque, integrando todas las competencias del programa. Puede tratarse del plan de mantenimiento y el PMS de la planta de máquinas y los sistemas de un buque, con sus equipos, su criticidad y su régimen de operación definidos. El planteamiento parte de un caso realista, con sus recursos y sus condiciones.

El proyecto incluye la estructura del PMS con su jerarquía de equipos y tareas, la planificación del mantenimiento preventivo por horas y calendario, el flujo de órdenes de trabajo con su gestión y registro, la propuesta de software de gestión, la definición de los indicadores clave (KPI) para medir el rendimiento, y la gestión del mantenimiento correctivo y de emergencia integrada en el sistema.

El nivel exigido es el de una documentación profesional: estructura del PMS, plan de mantenimiento trazable, cuadro de KPI y procedimientos de gestión presentables ante un armador o un jefe de máquinas. No es un ejercicio académico, sino el tipo de documentación que sostiene la gestión real del mantenimiento. Por eso constituye una pieza sólida de portfolio profesional, útil para demostrar que dominas de forma integral la gestión del mantenimiento naval y los planes PMS con rigor.

Preguntas Frecuentes del Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

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Un PMS (Planned Maintenance System, o sistema de mantenimiento planificado) es el sistema que organiza todo el mantenimiento de un buque de forma estructurada. Recoge cada equipo del buque, las tareas de mantenimiento que requiere, su periodicidad (por horas de funcionamiento o por calendario), sus procedimientos y sus registros. Sirve para que ningún mantenimiento se olvide, para planificar el trabajo con antelación, para cumplir las exigencias de las sociedades de clasificación y para tener trazabilidad de todo lo que se hace. Es la herramienta central de la gestión del mantenimiento moderno, y el diplomado te enseña a estructurarlo, usarlo y optimizarlo.
No es imprescindible. El Diplomado en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS parte de los fundamentos de la gestión del mantenimiento y desarrolla los sistemas y las herramientas de forma progresiva, de modo que resulta accesible tanto para personal técnico y de máquinas que quiere dar el salto a la gestión como para responsables que quieren sistematizar sus competencias. Contar con experiencia en el mantenimiento a bordo ayuda a contextualizar los conceptos, pero el programa desarrolla la parte de gestión, planificación e indicadores desde el primer módulo, sin dar por supuesta una formación previa en gestión.
Al finalizar obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, que acredita las competencias trabajadas y puedes presentar ante navieras, armadores, empresas de gestión naval y departamentos técnicos de flota. Es una acreditación de formación especializada, no un título oficial de marina mercante ni una certificación de un software concreto de mantenimiento. Su valor está en demostrar de forma verificable que dominas la gestión del mantenimiento naval, los sistemas PMS, la planificación, los indicadores y la gestión del correctivo, una competencia de gestión muy demandada para asumir responsabilidades de mantenimiento de buque y flota.
Los KPI (Key Performance Indicators, o indicadores clave de rendimiento) son métricas que permiten medir de forma objetiva cómo está funcionando el mantenimiento. Ejemplos habituales son la disponibilidad de los equipos, el porcentaje de mantenimiento preventivo frente al correctivo, el cumplimiento del plan, o el tiempo medio entre averías. Su importancia radica en que lo que no se mide no se puede mejorar: los KPI convierten la gestión del mantenimiento de una impresión subjetiva en datos que permiten detectar problemas, justificar decisiones y demostrar mejoras. El diplomado te enseña a definir e interpretar estos indicadores, porque son la herramienta que profesionaliza la gestión.