Lunes a viernes de 9am – 18pm | admision@ictess.us

Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

Inspección de Estanqueidad de Casco 1

Fecha de Inicio

21-09-2026

Duración

12 meses

Horas

1500 horas

Modalidad

online

Precio

3100 €

Inspección de Estanqueidad de Casco 1

Presentación del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

El Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la inspección de la estanqueidad estructural del buque en toda su extensión: de las pruebas de tanques y mamparos y la medición de espesores a la planificación para nueva construcción, las tecnologías avanzadas (ROV y drones), la normativa de las sociedades de clasificación y la gestión de programas de inspección de flota. El programa recorre los fundamentos de la estanqueidad estructural, las pruebas de estanqueidad, la inspección visual y por ultrasonidos y la detección de fugas y grietas, y avanza hasta las competencias de planificación y gestión propias de un perfil sénior.

Te enseñaremos a dominar los fundamentos de la estanqueidad, las pruebas de tanques y mamparos, la inspección visual y por ultrasonidos, la detección de fugas y grietas, la documentación e informes, el diagnóstico avanzado y la gestión de reparaciones en dique, y a dar el salto a la planificación de inspecciones para nueva construcción, las tecnologías avanzadas (ROV y drones), la normativa de las sociedades de clasificación y la gestión de programas de inspección en flotas. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Propósito del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

La estanqueidad del casco es la condición más fundamental: que el agua se quede fuera. De la integridad del casco, tanques y mamparos depende la flotabilidad y seguridad, y su inspección es una función crítica regulada por las sociedades de clasificación. Dominar esta inspección a nivel superior exige planificar programas, dominar tecnologías avanzadas y gestionar reparaciones e inspecciones de una flota, que es lo que persigue este máster.

Al finalizar, dominarás los fundamentos de la estanqueidad estructural del buque, las pruebas de estanqueidad de tanques y mamparos, la inspección visual y por ultrasonidos de espesores, la detección de fugas y grietas estructurales, la documentación e informes de inspección, el diagnóstico avanzado y la gestión de reparaciones en dique seco. Pero además sabrás planificar las inspecciones para un buque de nueva construcción, dominar las tecnologías avanzadas de inspección (ROV, drones), la normativa de las sociedades de clasificación, y gestionar los programas de inspección de una flota.

Trabajarás con las técnicas y tecnologías de inspección, con la medición de espesores por ultrasonidos, con la elaboración de informes, con la normativa de clasificación y con la gestión de programas. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Para qué te prepara el Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

Este máster te prepara para asumir la responsabilidad técnica de la inspección estructural en sociedades de clasificación e inspección, astilleros de nueva construcción y refit, ingenierías navales, empresas de inspección y ensayos no destructivos, y departamentos técnicos de armadores. Refuerza el perfil de inspectores de casco, ingenieros, responsables de inspección y especialistas sénior que planifican, ejecutan y gestionan la inspección de la estanqueidad del buque.

Con esta base, dominarás las pruebas de estanqueidad, la medición de espesores, la detección de grietas y la documentación de las inspecciones, así como la gestión de reparaciones en dique, y darás el salto a la planificación de inspecciones para nueva construcción, al dominio de las tecnologías avanzadas (ROV, drones), a la aplicación de la normativa de las sociedades de clasificación, y a la gestión de los programas de inspección de una flota.

Adquirirás además criterio para garantizar la integridad estructural del buque, superar las inspecciones de clasificación, coordinar los programas de inspección y las reparaciones, y asumir la dirección técnica de la inspección de la estanqueidad. Son competencias de aplicación inmediata en la planificación, las tecnologías avanzadas, la certificación de clasificación y la gestión de los programas de inspección estructural naval.

Opiniones de nuestros estudiantes

Solicita más información del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.

¡No pierdas la oportunidad de mejorar tus habilidades y conocimientos técnicos especializados! ¡Inscríbete hoy y sé parte de ICTESS y descubre todo lo que tenemos para ofrecer!

Para contactarnos, completa el formulario de contacto o puedes enviarnos un correo electrónico a:

Logotipo ICTESS Negro

Contáctanos

Nuestro equipo de atención al estudiante está disponible de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 horas.

Razones por las que elegir ICTESS

Formación 100% online

Estudia desde el buque, el astillero o tu casa, sin desplazamientos y sin que los embarques o turnos condicionen tu avance.

Ritmo flexible y personalizado

Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando las guardias o el trabajo técnico te lo permiten.

Enfoque práctico y tecnológico

Trabajas con técnicas de inspección, medición de espesores, elaboración de informes y normativa de clasificación.

Campus virtual avanzado

Material técnico descargable, casos reales de inspección de estanqueidad, plantillas de informe y seguimiento del progreso.

Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la inspección estructural naval de nivel avanzado, con contenidos alineados a lo que exigen astilleros, ingenierías y sociedades de clasificación, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.

Estudiar en ICTESS España

Excelencia y compromiso en cada formación con ICTESS

En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.

Objetivos del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

1

Dominar los fundamentos de la estanqueidad estructural del buque, las pruebas de tanques y mamparos y la inspección visual y por ultrasonidos de espesores.

2

Ejecutar la detección de fugas y grietas, la documentación e informes, el diagnóstico avanzado y la gestión de reparaciones de estanqueidad en dique seco.

3

Planificar las inspecciones de estanqueidad para buques de nueva construcción.

4

Dominar las tecnologías avanzadas de inspección (ROV, drones) y la normativa de las sociedades de clasificación en estanqueidad.

5

Gestionar los programas de inspección de una flota, asumiendo la dirección técnica integral de la inspección de la estanqueidad del casco.

Beneficios del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

El Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco te forma como especialista sénior en la inspección de la integridad estructural del buque. Va mucho más allá de realizar una prueba: te prepara para planificar, aplicar tecnologías avanzadas y gestionar los programas de inspección de una flota.

  • Especialización en una función crítica y regulada: La inspección de la estanqueidad es esencial para la seguridad del buque y está estrictamente regulada por las sociedades de clasificación. Dominar su técnica, su normativa y su gestión te sitúa en un nicho de alta responsabilidad y demanda estable, ligado a la seguridad estructural.
  • Del inspector al director técnico: Este máster incorpora la planificación, las tecnologías avanzadas, la normativa de clasificación y la gestión de programas de flota. Ese dominio integral te habilita para asumir la dirección técnica de la inspección estructural, un salto que el diplomado no alcanza.
  • Dominio de las tecnologías avanzadas: La inspección incorpora tecnologías como los ROV y los drones, que transforman el acceso y la eficiencia de las inspecciones. Dominar estas tecnologías te sitúa en la vanguardia del sector, con una competencia diferencial muy valorada por las sociedades y los armadores.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, un documento que respalda ante astilleros, ingenierías, armadores y sociedades de clasificación tu formación sénior e integral en inspección de estanqueidad de casco.

Importancia del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

La condición más elemental y crítica de un buque es que flote y no embarque agua, y eso depende de la estanqueidad de su casco, tanques y mamparos. El ambiente marino ataca la estructura con corrosión y las tensiones de navegación generan grietas, por lo que la inspección de estanqueidad vela por la integridad estructural del buque. Es una responsabilidad crítica, regulada por las sociedades de clasificación, que exige un perfil técnico muy especializado.

  • La garantía de la integridad estructural: De la estanqueidad del casco depende la flotabilidad y la seguridad del buque. Esa criticidad, unida a la estricta regulación de las sociedades de clasificación, genera una demanda estable de inspectores y especialistas capaces de garantizar la integridad estructural.
  • Convergencia de técnica, tecnología y normativa: La inspección de estanqueidad de nivel máster integra las técnicas de prueba, la medición de espesores por ultrasonidos, la detección de grietas, las tecnologías avanzadas (ROV, drones), la normativa de clasificación y la gestión de programas de inspección. Ese cruce de competencias es lo que distingue al especialista sénior del inspector.
  • Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil de ejecución de pruebas, acreditar el dominio de la planificación, las tecnologías avanzadas, la normativa de clasificación y la gestión permite asumir la responsabilidad de los programas de inspección de una flota. Es la diferencia entre realizar una inspección y responder por la integridad estructural del buque frente a los riesgos de la corrosión y la fatiga.

Diseño del plan de estudio del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero la base técnica de la estanqueidad y su inspección, después las competencias sénior de planificación, tecnologías avanzadas, normativa y gestión, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.

Las primeras fases abordan los fundamentos de la estanqueidad estructural, las pruebas de tanques y mamparos, la inspección visual y por ultrasonidos, la detección de fugas y grietas, la documentación e informes, el diagnóstico avanzado y la gestión de reparaciones en dique.

Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: la planificación de inspecciones para nueva construcción, las tecnologías avanzadas (ROV, drones), la normativa de las sociedades de clasificación y la gestión de programas de inspección en flotas. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster.

Inspección de Estanqueidad de Casco 2

Plan de estudios del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

Módulo 1. Fundamentos de estanqueidad estructural del buque
  • Estructura del casco, tanques y mamparos
  • Concepto de estanqueidad y compartimentado
  • Amenazas: corrosión y fatiga estructural
  • Pruebas hidrostáticas y de presión
  • Pruebas de estanqueidad de mamparos
  • Criterios de aceptación de las pruebas
  • Inspección visual de la estructura
  • Medición de espesores por ultrasonidos
  • Evaluación de la pérdida de material
  • Métodos de detección de fugas
  • Localización de grietas y defectos
  • Ensayos no destructivos aplicados
  • Registro de las mediciones y hallazgos
  • Elaboración del informe de inspección
  • Trazabilidad y presentación a clasificación
  • Evaluación del estado estructural
  • Análisis de la evolución de la corrosión
  • Criterios de reparación o sustitución
  • Planificación de las reparaciones
  • Coordinación de trabajos en dique
  • Verificación tras la reparación
  • Plan de inspección desde el proyecto
  • Puntos de control durante la construcción
  • Documentación de la estanqueidad inicial
  • ROV para inspección submarina y de tanques
  • Drones para espacios altos y confinados
  • Imagen, datos y análisis de la inspección
  • Requisitos de las sociedades de clasificación
  • Periodicidad y alcance de las inspecciones
  • Verificación del cumplimiento y certificación
  • Programas de inspección de flota
  • Planificación de inspecciones y diques
  • Indicadores, costes y seguimiento
  • Programa de inspección de estanqueidad del caso
  • Técnicas, tecnologías avanzadas y criterios
  • Cumplimiento de clasificación y plan de gestión

Conoce a nuestros instructores

El equipo docente que te acompana en ICTESS

Aleix Mabres Seoane

Aleix Mabres Seoane

Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

Ver mas

Requisitos del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

Este máster está diseñado para profesionales del sector naval que quieren especializarse en la inspección estructural y asumir su dirección técnica.

  • Inspectores de casco y de estructura navales que quieren dar el salto a la planificación, las tecnologías avanzadas y la gestión de programas.
  • Oficiales y personal técnico de a bordo implicados en la inspección estructural del buque que quieren consolidar una formación integral.
  • Ingenieros navales y de estructuras que se orientan a la inspección y necesitan dominar las tecnologías y la normativa de clasificación.
  • Personal de sociedades de clasificación, astilleros y empresas de ensayos que verifica o certifica la estanqueidad del buque.
  • Titulados técnicos y profesionales sénior del sector marítimo que buscan una especialización avanzada en inspección de estanqueidad de casco.
Para postular a nuestro Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 1500 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

Compra el Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

3100 €

12 meses

21-09-2026

Financiación disponible

online

1500 horas

3100 €

Números que respaldan a ICTESS

+ 0

Estudiantes

+ 0

Tutores

0 %

Online

Inspección de Estanqueidad de Casco 3

Trabajo Fin de Máster del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en diseñar de forma completa un programa de inspección de la estanqueidad de un buque, integrando todas las competencias del máster: las técnicas, las tecnologías avanzadas, la normativa de clasificación y la gestión. Puede tratarse del plan de inspección de estanqueidad de un buque o una flota o de la planificación de una gran inspección en dique, con su tipo de buque, su antigüedad y sus exigencias definidas. El planteamiento parte de un caso realista, con los requisitos de la sociedad de clasificación.

El proyecto incluye la definición del plan de inspección con sus zonas y su alcance, las técnicas y tecnologías a emplear (pruebas de estanqueidad, medición de espesores, ROV, drones), los criterios de aceptación y diagnóstico, la definición de la documentación e informes, la verificación del cumplimiento de la normativa de clasificación, la planificación de las reparaciones previsibles, y la gestión del programa de inspección.

El nivel exigido es el de un proyecto de ingeniería de inspección profesional: memoria justificativa, plan de inspección trazable, criterios normativos, informes tipo y plan de gestión presentables ante un armador, un astillero o una sociedad de clasificación. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de un programa real de inspección. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la inspección estructural naval.

Preguntas Frecuentes del Máster en Inspección de Estanqueidad de Casco

¿Tienes preguntas adicionales? Contacta con nosotros...

La diferencia está en el nivel y el alcance. Un diplomado forma al técnico que domina las pruebas de estanqueidad, la medición de espesores, la detección de grietas y la documentación; este máster va mucho más allá y forma al especialista sénior: además de toda la base técnica, incorpora la planificación de inspecciones para nueva construcción, las tecnologías avanzadas (ROV, drones), la normativa de las sociedades de clasificación y la gestión de programas de inspección de flota. Es una formación más completa y de mayor nivel, pensada para asumir la dirección técnica de la inspección estructural de un buque, no solo la ejecución de las inspecciones.
La medición de espesores por ultrasonidos es una técnica de ensayo no destructivo que permite conocer el grosor real de una chapa de acero sin dañarla, aplicando un sensor que emite ultrasonidos y mide el tiempo que tardan en rebotar. Sirve para detectar la pérdida de espesor causada por la corrosión: comparando el espesor medido con el original, se sabe cuánto material se ha perdido y si la estructura sigue siendo segura o necesita reparación. Es una de las técnicas fundamentales de la inspección de casco, porque la corrosión adelgaza el acero de forma progresiva y a veces poco visible. El máster desarrolla en profundidad esta técnica y su interpretación, esencial para evaluar la integridad estructural.
Los ROV (vehículos submarinos operados en remoto) y los drones están revolucionando la inspección de los buques al permitir acceder a zonas difíciles o peligrosas sin necesidad de andamios, buzos o el vaciado de tanques. Los ROV inspeccionan la obra viva y el interior de los tanques por debajo del agua, y los drones acceden a espacios altos, tanques y zonas confinadas, capturando imágenes de alta resolución. Esto reduce los costes, los tiempos y los riesgos de las inspecciones, y las sociedades de clasificación aceptan cada vez más estas tecnologías. El máster desarrolla estas herramientas porque representan el futuro de la inspección y una competencia diferencial del especialista sénior.
Es recomendable una base técnica en el sector naval, la inspección, los ensayos no destructivos o la ingeniería, dado el nivel avanzado que alcanza el máster. No obstante, el programa desarrolla los fundamentos de la estanqueidad y las técnicas de inspección desde el principio y avanza de forma progresiva hasta la planificación, las tecnologías avanzadas y la gestión de programas, de modo que resulta accesible tanto para inspectores con experiencia como para ingenieros y personal naval que se orientan a la inspección estructural. Si ya realizas inspecciones, el máster te aportará la planificación, las tecnologías avanzadas, la normativa y la gestión que marcan la diferencia.