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Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

Automatización y Control de Climatización Naval 1

Fecha de Inicio

21-09-2026

Duración

12 meses

Horas

1500 horas

Modalidad

online

Precio

2800 €

Automatización y Control de Climatización Naval 1

Presentación del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

El Máster en Automatización y Control de Climatización Naval de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la automatización de la climatización de a bordo en toda su extensión: del control automático y los sensores al diseño de arquitecturas de control, la ciberseguridad, la integración IoT y la gestión de proyectos de automatización. El programa recorre los fundamentos del control automático aplicado al HVAC naval, los sensores y actuadores, los sistemas BMS y la programación de controladores, y avanza hasta las competencias de diseño, ciberseguridad y gestión propias de un perfil sénior.

Te enseñaremos a dominar el control automático del HVAC naval, los sensores y actuadores, los sistemas BMS, la programación de controladores y el diagnóstico de fallos, y a dar el salto a la optimización de algoritmos, el diseño de arquitecturas de control, la ciberseguridad, la integración IoT y la gestión de proyectos de automatización HVAC naval. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Propósito del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

La climatización del buque moderno ya no se controla equipo a equipo: se gobierna mediante sistemas de automatización integrados que regulan cientos de zonas, optimizan el consumo, se conectan a la gestión del buque y, cada vez más, se exponen a los riesgos de la ciberseguridad y a las oportunidades del IoT. Ese salto ha creado una demanda de un perfil nuevo: el especialista que domina a la vez la climatización y la automatización, capaz de diseñar, programar, integrar y proteger el control HVAC de a bordo. Formar ese perfil sénior, en la convergencia del frío y el control, es exactamente lo que este máster persigue.

Al finalizar, dominarás los fundamentos del control automático aplicado al HVAC naval, los sensores y actuadores del sistema, los sistemas BMS, la programación de controladores y el diagnóstico de fallos de control. Pero además sabrás optimizar los algoritmos de climatización, diseñar arquitecturas de control HVAC a bordo, aplicar la ciberseguridad a los sistemas de automatización naval, integrar el IoT en la climatización del buque, y gestionar los proyectos de automatización HVAC.

Trabajarás con lazos de control y controladores, con sistemas BMS, con programación de controladores HVAC, con arquitecturas de control y ciberseguridad, y con la gestión de proyectos de automatización. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Para qué te prepara el Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

Este máster te prepara para asumir la responsabilidad técnica integral de la automatización de la climatización en astilleros y empresas de integración de sistemas navales, ingenierías de automatización, empresas de servicio HVAC y de control, y departamentos técnicos de armadores. Refuerza el perfil de ingenieros de control, integradores de sistemas, responsables de automatización y especialistas sénior que diseñan, programan, integran y protegen el control HVAC de a bordo.

Con esta base, dominarás el control automático del HVAC naval, la programación de controladores y los sistemas BMS, y el diagnóstico de fallos de control, y darás el salto al diseño de arquitecturas de control HVAC completas, a la optimización de los algoritmos de climatización, a la aplicación de la ciberseguridad a los sistemas de automatización naval, a la integración IoT de la climatización, y a la gestión de los proyectos de automatización.

Adquirirás además criterio para integrar la climatización con el sistema de gestión del buque, proteger los sistemas de control frente a las amenazas de ciberseguridad, liderar proyectos de automatización desde su concepción, y asumir la dirección técnica del control HVAC naval. Son competencias de aplicación inmediata en proyecto, integración de sistemas, ciberseguridad y gestión de proyectos de automatización de la climatización naval.

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Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando el trabajo técnico o de proyecto te lo permite.

Software y técnicas del sector

Trabajas con lazos de control, sistemas BMS, programación de controladores, arquitecturas de control y ciberseguridad.

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Material técnico descargable, casos reales de automatización HVAC naval, plantillas de proyecto y seguimiento continuo del progre

Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la automatización naval de nivel avanzado, con contenidos alineados a lo que exigen astilleros, integradores e ingenierías, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.

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Objetivos del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

1

Dominar los fundamentos del control automático aplicado al HVAC naval, los sensores y actuadores, los sistemas BMS y la programación de controladores de climatización.

2

Diagnosticar los fallos de los sistemas de control HVAC y optimizar los algoritmos de climatización para mejorar el rendimiento y el consumo del sistema.

3

Diseñar arquitecturas de control HVAC a bordo e integrar la climatización con el sistema de gestión del buque y con el IoT.

4

Aplicar la ciberseguridad a los sistemas de automatización naval, protegiendo el control de la climatización frente a las amenazas de los sistemas conectados.

5

Gestionar los proyectos de automatización HVAC naval, asumiendo la dirección técnica integral del diseño, la integración y la puesta en marcha del control.

Beneficios del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

El Máster en Automatización y Control de Climatización Naval te forma en la convergencia de dos mundos, el del frío y el del control, un perfil dual muy escaso y muy demandado.

  • En la frontera entre HVAC y automatización: Muy pocos profesionales dominan a la vez la climatización y la automatización. Este máster forma justamente ese perfil de frontera, capaz de entender el sistema HVAC y de diseñar, programar e integrar su control. Esa doble competencia te sitúa en un nicho de alto valor que ni los técnicos de clima ni los de automatización cubren por sí solos.
  • Competencia en ciberseguridad naval: A medida que los sistemas del buque se conectan, la ciberseguridad se vuelve crítica. Dominar la protección de los sistemas de automatización HVAC te sitúa en una competencia emergente y estratégica, cada vez más exigida por la normativa y por los armadores.
  • Dominio del IoT y la optimización: Este máster incorpora la integración IoT y la optimización de algoritmos, las tecnologías que están haciendo la climatización más inteligente y eficiente. Dominarlas te sitúa en la vanguardia de la automatización naval, capaz de diseñar sistemas que ahorran energía y se anticipan a los problemas.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, un documento que respalda ante astilleros, integradores e ingenierías tu formación sénior e integral en automatización y control de climatización naval.

Importancia del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

La climatización del buque moderno está altamente automatizada mediante sistemas BMS que regulan el confort y optimizan el consumo. Su integración con el IoT la ha transformado en un complejo sistema de control con nuevas exigencias de diseño, programación y ciberseguridad. Gestionar esta complejidad requiere un perfil especializado que la formación tradicional ya no proporciona.

  • Una brecha de competencias real: El sector dispone de técnicos de climatización y de técnicos de automatización, pero le cuesta mucho encontrar quien domine ambos mundos a la vez. Esa brecha entre el frío y el control, justo en el punto donde ambos convergen, es la que cubre este máster, formando un perfil escaso y muy demandado por astilleros e integradores.
  • Convergencia de disciplinas técnicas: La automatización HVAC naval de nivel máster integra el control automático, la sensórica y los actuadores, los sistemas BMS y la programación, el diseño de arquitecturas, la ciberseguridad, el IoT y la gestión de proyectos. Ese cruce de competencias, entre lo mecánico, lo electrónico y lo informático, es exactamente el que reclama el buque conectado.
  • Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil de climatización o de control por separado, acreditar el dominio del diseño de arquitecturas, la ciberseguridad, el IoT y la gestión de proyectos permite asumir la responsabilidad integral de la automatización de la climatización de un buque. Es la diferencia entre instalar un controlador y diseñar, integrar y proteger todo el sistema de control HVAC de a bordo.

Diseño del plan de estudio del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero los fundamentos del control HVAC, después las competencias sénior de diseño, ciberseguridad, IoT y gestión, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.

Las primeras fases abordan los fundamentos del control automático aplicado al HVAC naval, los sensores y actuadores, los sistemas BMS, la programación de controladores, la integración con la gestión del buque y el diagnóstico de fallos de control.

Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: la optimización de algoritmos, el diseño de arquitecturas de control, la ciberseguridad de la automatización naval, la integración IoT y la gestión de proyectos de automatización HVAC. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster, que integra todo en un proyecto real.

Automatización y Control de Climatización Naval 2

Plan de estudios del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

Módulo 1. Fundamentos de control automático aplicado a HVAC naval
  • Conceptos de control y lazos de regulación
  • Control on/off, proporcional y PID en climatización
  • Variables controladas en el sistema HVAC
  • Sensores de temperatura, humedad y presión
  • Actuadores: válvulas, compuertas y variadores
  • Señales, cableado y acondicionamiento
  • Arquitectura y funciones del BMS
  • Gestión centralizada de zonas de climatización
  • Supervisión, alarmas y registro de datos
  • Lógica de control y lenguajes de programación
  • Configuración de controladores de climatización
  • Puesta en marcha y ajuste de parámetros
  • Protocolos de comunicación industriales
  • Integración de la climatización en la red del buque
  • Intercambio de datos con otros sistemas de a bordo
  • Fallos de sensores, actuadores y comunicaciones
  • Método de diagnóstico del lazo de control
  • Herramientas de análisis y resolución
  • Estrategias de control eficiente y ahorro energético
  • Ajuste de algoritmos y regulación avanzada
  • Optimización del confort y del consumo
  • Diseño de la arquitectura de control y comunicaciones
  • Selección de controladores y topología de red
  • Documentación y esquemas del sistema de control
  • Amenazas a los sistemas de control conectados
  • Medidas de protección y segmentación de red
  • Normativa y buenas prácticas de ciberseguridad naval
  • Sensores IoT y conectividad a bordo
  • Plataformas de datos y análisis en la nube
  • Aplicaciones del IoT a la climatización inteligente
  • Definición del alcance y las fases del proyecto
  • Ejecución, integración y puesta en marcha
  • Documentación, pruebas y entrega del sistema
  • Arquitectura de control y automatización del caso
  • Programación, integración con el buque e IoT
  • Ciberseguridad y plan de gestión del proyecto

Conoce a nuestros instructores

El equipo docente que te acompana en ICTESS

Aleix Mabres Seoane

Aleix Mabres Seoane

Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

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Requisitos del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

Este máster está diseñado para profesionales de la climatización, la automatización y el sector naval que quieren especializarse en el control HVAC de a bordo y asumir su dirección técnica.

  • Técnicos de climatización naval con experiencia que quieren dar el salto a la automatización, la programación y el diseño del control.
  • Técnicos e ingenieros de automatización y control que se orientan al sector naval y quieren especializarse en los sistemas HVAC.
  • Integradores de sistemas navales que gestionan la automatización del buque y quieren dominar el control de la climatización y su ciberseguridad.
  • Ingenieros navales, industriales y electrónicos que necesitan una base integral de automatización, IoT y ciberseguridad de la climatización.
  • Titulados técnicos y profesionales sénior del sector que buscan una especialización avanzada en la convergencia entre climatización y automatización.
Para postular a nuestro Máster en Automatización y Control de Climatización Naval , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 1500 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

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Trabajo Fin de Máster del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en diseñar de forma completa la automatización y el control de la climatización de un buque, integrando todas las competencias del máster: el control, el diseño de arquitecturas, la integración, la ciberseguridad y el IoT. Puede tratarse del proyecto de automatización HVAC de un buque de nueva construcción o de la modernización del control de la climatización de un buque existente, con sus zonas, sus equipos y sus exigencias definidos. El planteamiento parte de un caso realista.

El proyecto incluye el diseño de la arquitectura de control con sus controladores y su BMS, la definición de los sensores y actuadores, la lógica de programación y los algoritmos de regulación, la integración con el sistema de gestión del buque y con el IoT, el análisis de la ciberseguridad con sus medidas de protección, y el plan de gestión del proyecto de automatización.

El nivel exigido es el de un proyecto de ingeniería profesional: memoria y arquitectura de control, lógica de programación, plan de ciberseguridad y plan de proyecto presentables ante un astillero, un integrador o una ingeniería. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de un proyecto real de automatización. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la automatización y el control de la climatización naval.

Preguntas Frecuentes del Máster en Automatización y Control de Climatización Naval

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La diferencia está en el nivel y el alcance. Un diplomado forma al técnico que domina el control, los sensores, los BMS y la programación de la climatización; este máster va mucho más allá y forma al especialista sénior: además de toda la base del control, incorpora el diseño de arquitecturas de control, la ciberseguridad de la automatización naval, la integración IoT y la gestión de proyectos de automatización. Es una formación más completa y de mayor nivel, pensada para asumir la dirección técnica de la automatización HVAC de un buque, no solo su instalación y programación.
Es recomendable partir de una base técnica en climatización, automatización o electrónica, pero no es imprescindible dominar la programación de antemano. El máster desarrolla los fundamentos del control automático y la programación de controladores HVAC en sus primeros módulos, de forma aplicada, y avanza de manera progresiva hasta el diseño de arquitecturas, la ciberseguridad y el IoT. Un técnico de climatización encontrará el puente hacia la automatización, y un técnico de control, la especialización en HVAC naval. El programa está pensado para que ambos perfiles construyan la competencia dual que define a este especialista.
Porque la climatización del buque moderno es un sistema conectado, y todo sistema conectado es un posible objetivo. A medida que los controladores HVAC se integran en la red del buque y se conectan al IoT, quedan expuestos a las mismas amenazas de ciberseguridad que cualquier sistema informático, y un ataque podría comprometer el control de la climatización o servir de puerta de entrada a otros sistemas. La normativa marítima presta cada vez más atención a la ciberseguridad de los sistemas de a bordo. El máster incluye esta competencia porque proteger los sistemas de automatización es hoy una parte inseparable de su diseño y su gestión.
Un BMS (Building Management System, o sistema de gestión del edificio) es la plataforma que supervisa y controla de forma centralizada las instalaciones de un edificio, y un buque grande es, en esencia, un edificio flotante. Aplicado a la climatización, el BMS gestiona todas las zonas del buque, regula la temperatura de cada espacio, optimiza el consumo energético y centraliza las alarmas y el diagnóstico. Es la herramienta que permite pasar del control equipo a equipo a una gestión integral e inteligente de la climatización. El máster desarrolla los sistemas BMS porque son el núcleo de la automatización de la climatización en el buque moderno.