Lunes a viernes de 9am – 18pm | admision@ictess.us

Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

Eficiencia Energética Naval EEXI y CII 2

Fecha de Inicio

21-09-2026

Duración

12 meses

Horas

1500 horas

Modalidad

online

Precio

4900 €

Eficiencia Energética Naval EEXI y CII 2

Presentación del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

El Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la eficiencia energética y la descarbonización del buque en toda su extensión: de los índices EEXI y CII y el plan SEEMP a las estrategias de flota, las tecnologías de reducción de emisiones, la normativa de descarbonización y la gestión estratégica de la sostenibilidad. El programa recorre el marco normativo de la IMO, el índice EEXI, el índice CII y las medidas de reducción del consumo, y avanza hasta las competencias de estrategia y gestión propias de un perfil sénior.

Te enseñaremos a dominar el marco normativo de eficiencia de la IMO, el índice EEXI, el índice CII, las medidas técnicas y operacionales, el plan SEEMP, la auditoría energética y la gestión de datos de consumo y emisiones, y a dar el salto a las estrategias de flota para el cumplimiento del EEXI y el CII, las tecnologías de reducción de emisiones (scrubbers, captura de carbono), la normativa de descarbonización marítima y la gestión estratégica de la sostenibilidad en flotas. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Propósito del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

El transporte marítimo afronta uno de los mayores retos de su historia: la descarbonización. La IMO exige reducir las emisiones de la flota mundial con instrumentos como el EEXI y el CII, que obligan a cada buque a medir y mejorar su eficiencia. Cumplir esta normativa y liderar la transición sostenible es hoy una prioridad estratégica. Dominar la eficiencia energética naval a nivel superior exige diseñar estrategias de flota, dominar tecnologías de reducción y gestionar la sostenibilidad. Formar a ese especialista sénior es exactamente lo que persigue este máster

Al finalizar, dominarás el marco normativo de eficiencia de la IMO, el cálculo y la aplicación del índice EEXI, la clasificación y la mejora del índice CII, las medidas técnicas y operacionales de reducción del consumo, el plan de gestión de la eficiencia (SEEMP), la auditoría energética y la gestión de datos de consumo y emisiones. Pero además sabrás diseñar estrategias de flota para el cumplimiento del EEXI y el CII, dominar las tecnologías de reducción de emisiones (scrubbers, captura de carbono), la normativa de descarbonización marítima, y la gestión estratégica de la sostenibilidad en flotas.

Trabajarás con el cálculo del EEXI y el CII, con las medidas de eficiencia, con la gestión de datos de emisiones, con las tecnologías de reducción y con la estrategia de sostenibilidad. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Para qué te prepara el Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

Este máster te prepara para asumir la responsabilidad de la eficiencia energética y la descarbonización en navieras y armadores, departamentos técnicos, de flota y de sostenibilidad, empresas de gestión técnica de buques (ship management), sociedades de clasificación, y consultorías energéticas y ambientales. Refuerza el perfil de responsables de eficiencia y sostenibilidad, superintendentes, energy managers, gestores de flota y especialistas sénior que gestionan la eficiencia energética del buque.

Con esta base, dominarás el EEXI, el CII, el SEEMP y las medidas de reducción del consumo, así como la auditoría energética y la gestión de datos de emisiones, y darás el salto al diseño de estrategias de flota para el cumplimiento del EEXI y el CII, al dominio de las tecnologías de reducción de emisiones, de la normativa de descarbonización marítima, y a la gestión estratégica de la sostenibilidad en flotas.

Adquirirás además criterio para garantizar el cumplimiento del EEXI y el CII de la flota, diseñar las medidas y las inversiones de descarbonización, gestionar los datos de emisiones y liderar la transición sostenible, y asumir la dirección de la eficiencia energética del buque. Son competencias de aplicación inmediata en el cumplimiento normativo, las estrategias de flota, las tecnologías de reducción y la gestión de la sostenibilidad naval.

Opiniones de nuestros estudiantes

Solicita más información del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.

¡No pierdas la oportunidad de mejorar tus habilidades y conocimientos técnicos especializados! ¡Inscríbete hoy y sé parte de ICTESS y descubre todo lo que tenemos para ofrecer!

Para contactarnos, completa el formulario de contacto o puedes enviarnos un correo electrónico a:

Logotipo ICTESS Negro

Contáctanos

Nuestro equipo de atención al estudiante está disponible de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 horas.

Razones por las que elegir ICTESS

Formación 100% online

Estudia desde el buque, la oficina técnica o tu casa, sin desplazamientos y sin que los embarques o turnos condicionen tu avance.

Ritmo flexible y personalizado

Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando las guardias o el trabajo técnico te lo permiten.

Enfoque práctico y normativo

Gestionas el cálculo EEXI y CII, medidas de eficiencia, datos de emisiones y estrategia de sostenibilidad.

Campus virtual avanzado

Material descargable, casos de eficiencia energética naval, plantillas de cálculo y seguimiento continuo.

Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la eficiencia energética naval de nivel avanzado, con contenidos alineados a lo que exigen navieras, sociedades de clasificación y consultorías, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.

Estudiar en ICTESS España

Excelencia y compromiso en cada formación con ICTESS

En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.

Objetivos del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

1

Dominar el marco normativo de eficiencia energética de la IMO, el cálculo y la aplicación del índice EEXI y la clasificación y mejora del índice CII.

2

Aplicar las medidas técnicas y operacionales de reducción del consumo, el plan SEEMP, la auditoría energética y la gestión de datos de consumo y emisiones.

3

Diseñar estrategias de flota para el cumplimiento del EEXI y el CII.

4

Dominar las tecnologías de reducción de emisiones (scrubbers, captura de carbono) y la normativa internacional de descarbonización marítima.

5

Realizar la gestión estratégica de la sostenibilidad en flotas, asumiendo la dirección integral de la eficiencia energética del buque.

Beneficios del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

El Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII te forma como especialista sénior en una de las áreas de mayor futuro del sector: la descarbonización. Va mucho más allá de calcular índices: te prepara para diseñar estrategias, dominar las tecnologías de reducción y dirigir la sostenibilidad de una flota.

  • Especialización en el gran reto del sector: La descarbonización es la prioridad estratégica del transporte marítimo para las próximas décadas. Dominar la eficiencia energética te sitúa en el centro de esa transición, en un perfil emergente y con demanda creciente.
  • Del calculista al director de sostenibilidad: Este máster incorpora las estrategias de flota, las tecnologías de reducción y la gestión de la sostenibilidad. Ese dominio integral te habilita para dirigir la eficiencia energética de una flota, un salto que el diplomado no alcanza.
  • Cumplimiento y ventaja competitiva: El EEXI y el CII son de cumplimiento obligatorio, y un mal indicador penaliza al buque. Un especialista que asegura el cumplimiento y la eficiencia aporta un valor directo, evitando sanciones y reduciendo el consumo de combustible.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, que respalda ante navieras, sociedades de clasificación y consultorías tu formación sénior e integral en eficiencia energética naval, EEXI y CII.

Importancia del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

La descarbonización es el gran reto marítimo obligatorio: normativas como el EEXI y el CII exigen medir y mejorar la eficiencia de cada buque. Este marco convierte la eficiencia energética en una prioridad estratégica que demanda un perfil experto, superando el enfoque técnico convencional.

  • Una prioridad estratégica ineludible: La reducción de emisiones ya no es opcional, sino una obligación normativa y una exigencia del mercado. Esa presión creciente genera una demanda sostenida de especialistas en eficiencia energética y descarbonización naval.
  • Un marco normativo en plena evolución: El EEXI y el CII son solo el principio de una normativa que se endurecerá con el tiempo. Anticiparse a esa evolución y dominar los índices es una competencia de altísimo valor para la flota.
  • Convergencia de disciplinas técnicas y de gestión: La eficiencia naval de nivel máster integra los índices, las medidas de reducción, la gestión de datos, las tecnologías de descarbonización y la estrategia de sostenibilidad. Ese cruce de competencias es lo que distingue al especialista sénior.
  • Ventaja competitiva: Frente al perfil técnico, dominar estrategias, tecnologías y sostenibilidad permite asumir la descarbonización de una flota. Es la diferencia entre calcular un índice y dirigir la transición sostenible.

Diseño del plan de estudio del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero la base de los índices y las medidas de eficiencia, después las competencias sénior de estrategia de flota, tecnologías de reducción, normativa y gestión de la sostenibilidad, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.

Las primeras fases abordan el marco normativo de la IMO, el índice EEXI, el índice CII, las medidas técnicas y operacionales, el plan SEEMP, la auditoría energética y la gestión de datos de consumo y emisiones.

Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: las estrategias de flota para el cumplimiento del EEXI y el CII, las tecnologías de reducción de emisiones (scrubbers, captura de carbono), la normativa de descarbonización marítima y la gestión estratégica de la sostenibilidad en flotas. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster.

Eficiencia Energética Naval EEXI y CII 3

Plan de estudios del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

Módulo 1. Marco normativo de eficiencia energética IMO
  • La IMO y la regulación de la eficiencia
  • Marco de reducción de emisiones del sector
  • Instrumentos EEXI, CII y SEEMP
  • Concepto y alcance del EEXI
  • Cálculo del índice del buque
  • Valor exigido y medidas de cumplimiento
  • Concepto del CII y su cálculo
  • Calificación del buque de la A a la E
  • Mejora continua de la intensidad de carbono
  • Medidas operacionales: velocidad, ruta y trimado
  • Medidas técnicas de casco y propulsión
  • Recuperación de energía y optimización
  • Estructura y contenido del SEEMP
  • Plan de cumplimiento del CII
  • Seguimiento y actualización del plan
  • Metodología de la auditoría energética
  • Análisis de consumos y oportunidades
  • Informe y plan de mejora energética
  • Recopilación de datos de consumo
  • Cálculo y notificación de emisiones
  • Análisis y explotación de los datos
  • Diagnóstico de la flota frente a los índices
  • Priorización de buques y medidas
  • Hoja de ruta de cumplimiento de flota
  • Scrubbers y tratamiento de gases de escape
  • Captura de carbono y combustibles alternativos
  • Valoración técnica y económica de las opciones
  • Objetivos de descarbonización de la IMO
  • Regulación presente y su evolución
  • Impacto sobre la flota y la operación
  • Estrategia de sostenibilidad de la naviera
  • Indicadores y objetivos de descarbonización
  • Hoja de ruta y cultura de sostenibilidad
  • Estrategia de eficiencia y descarbonización del caso
  • Cálculo de EEXI y CII y plan de medidas
  • Tecnologías de reducción y hoja de ruta de sostenibilidad

Conoce a nuestros instructores

El equipo docente que te acompana en ICTESS

Aleix Mabres Seoane

Aleix Mabres Seoane

Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

Ver mas

Requisitos del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

Este máster está diseñado para profesionales del sector naval que quieren especializarse en la eficiencia energética y la descarbonización y asumir su dirección.

  • Responsables de eficiencia, energía y sostenibilidad de navieras que gestionan el cumplimiento del EEXI y el CII de la flota.
  • Oficiales y jefes de máquinas que quieren dar el salto a la eficiencia energética y a la oficina técnica.
  • Gestores técnicos de buques (ship management) que necesitan dominar los índices, las estrategias de flota y las tecnologías de reducción.
  • Ingenieros navales e industriales y personal de sociedades de clasificación implicados en la eficiencia y la descarbonización del buque.
  • Titulados técnicos y profesionales sénior del sector marítimo que buscan una especialización avanzada en eficiencia energética naval.
Para postular a nuestro Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 1500 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

Compra el Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

4900 €

12 meses

21-09-2026

Financiación disponible

online

1500 horas

4900 €

Números que respaldan a ICTESS

+ 0

Estudiantes

+ 0

Tutores

0 %

Online

Eficiencia Energética Naval EEXI y CII 1

Trabajo Fin de Máster del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en diseñar de forma completa una estrategia de eficiencia energética y descarbonización para un buque o una flota, integrando todas las competencias del máster: los índices, las medidas, la gestión de datos, las tecnologías y la estrategia de sostenibilidad. Puede tratarse del plan de cumplimiento del EEXI y el CII de un buque o de la estrategia de descarbonización de una flota, con su tipo de buques, su operación y sus exigencias definidos. El planteamiento parte de un caso realista.

El proyecto incluye el cálculo del EEXI y el CII del caso, la definición de las medidas técnicas y operacionales de reducción, el plan SEEMP, la auditoría energética y la gestión de datos de emisiones, la valoración de las tecnologías de reducción aplicables, y la estrategia de sostenibilidad de la flota con su hoja de ruta.

El nivel exigido es el de un proyecto profesional de gestión: memoria justificativa, cálculo de índices, plan de medidas, estrategia de descarbonización y hoja de ruta presentables ante la dirección de una naviera, una sociedad de clasificación o una consultoría. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de una estrategia real de eficiencia. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la eficiencia energética y la descarbonización naval.

Preguntas Frecuentes del Máster en Eficiencia Energética Naval: EEXI y CII

¿Tienes preguntas adicionales? Contacta con nosotros...

La diferencia está en el nivel y el alcance. Un diplomado forma al técnico que domina el EEXI, el CII, el SEEMP y las medidas de reducción del consumo; este máster va mucho más allá y forma al especialista sénior: además de toda esa base, incorpora el diseño de estrategias de flota para el cumplimiento, las tecnologías de reducción de emisiones, la normativa de descarbonización y la gestión estratégica de la sostenibilidad. Es una formación más completa y de mayor nivel, pensada para asumir la dirección de la eficiencia energética y la descarbonización de una flota, no solo el cálculo de los índices.
Son los dos grandes instrumentos con los que la IMO regula la eficiencia energética de los buques existentes. El EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index, o índice de eficiencia energética del buque existente) es una medida técnica: evalúa el diseño y la eficiencia energética del buque, y cada barco debe alcanzar un valor mínimo exigido. El CII (Carbon Intensity Indicator, o indicador de intensidad de carbono) es una medida operacional: mide las emisiones de CO2 reales del buque en relación con su actividad de transporte, y le asigna una calificación (de la A a la E) que debe mejorar con el tiempo. Juntos, cubren tanto la eficiencia de diseño como la de operación. El máster desarrolla en profundidad ambos porque son el núcleo de la normativa de eficiencia actual.
El SEEMP (Ship Energy Efficiency Management Plan, o plan de gestión de la eficiencia energética del buque) es un plan obligatorio que cada buque debe tener y en el que se documenta cómo va a gestionar y mejorar su eficiencia energética. Está directamente relacionado con el CII: el SEEMP debe incluir el plan para alcanzar las calificaciones de CII exigidas, con las medidas concretas que el buque va a aplicar y el seguimiento de su cumplimiento. Es, por tanto, la herramienta de gestión que traduce los objetivos de eficiencia en un plan de acción real. El máster desarrolla el SEEMP porque es el documento que articula la gestión de la eficiencia a bordo y conecta la normativa con la operación práctica del buque.
Se estudian las principales tecnologías y medidas para reducir las emisiones y el consumo del buque, que son muy variadas. Entre las operacionales, la optimización de la velocidad, de las rutas y del trimado del buque. Entre las técnicas, mejoras en el casco y las hélices, sistemas de recuperación de energía, y tecnologías específicas como los scrubbers (que limpian los gases de escape de azufre) o, más a futuro, la captura de carbono a bordo y los combustibles alternativos. El máster ofrece una visión de conjunto de estas tecnologías, sus ventajas, sus costes y su aplicabilidad, porque el especialista sénior debe saber valorar y seleccionar las medidas más adecuadas para cada buque y flota en su camino hacia la descarbonización.