Fecha de Inicio
21-09-2026
Duración
12 meses
Horas
1500 horas
Modalidad
online
Precio
4000 €
El Máster en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la gestión del mantenimiento del buque en toda su extensión: del sistema PMS y la planificación preventiva al diseño de planes para nueva construcción, la integración con el predictivo, la gestión estratégica de flota y la gestión de presupuestos. El programa recorre los fundamentos de la gestión de mantenimiento, el Planned Maintenance System (PMS), la planificación preventiva y la gestión de órdenes de trabajo, y avanza hasta las competencias de estrategia y gestión propias de un perfil sénior.
Te enseñaremos a dominar los fundamentos de la gestión de mantenimiento naval, el PMS, la planificación preventiva, la gestión de órdenes de trabajo, el software de gestión, los indicadores (KPI) y el mantenimiento correctivo, y a dar el salto al diseño de planes PMS para nueva construcción, la integración con el mantenimiento predictivo, la gestión estratégica del mantenimiento en flotas y la gestión de presupuestos. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.
Un buque es una planta industrial compleja que debe funcionar de forma fiable en el mar, y de su mantenimiento depende evitar averías críticas y garantizar la disponibilidad. El PMS (Planned Maintenance System) es la herramienta que lo estructura, tal como exigen las sociedades de clasificación. Dominar esta gestión requiere diseñar planes PMS, integrarlos con el predictivo, gestionar la flota estratégicamente y controlar presupuestos. Formar a ese especialista sénior es exactamente lo que persigue este máster.
Al finalizar, dominarás los fundamentos de la gestión de mantenimiento naval, la estructura y el uso del Planned Maintenance System (PMS), la planificación del mantenimiento preventivo, la gestión de las órdenes de trabajo, el software de gestión, los indicadores clave (KPI) y el mantenimiento correctivo y de emergencia. Pero además sabrás diseñar planes PMS para un buque de nueva construcción, realizar la integración del PMS con el mantenimiento predictivo, llevar a cabo la gestión estratégica del mantenimiento en flotas, y la gestión de los presupuestos de mantenimiento.
Trabajarás con sistemas PMS y software de mantenimiento, con la planificación preventiva, con los indicadores KPI, con la integración del predictivo y con la gestión de presupuestos. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.
Este máster te prepara para asumir la responsabilidad de la gestión del mantenimiento en navieras y armadores, departamentos técnicos y de flota, astilleros de nueva construcción, empresas de gestión técnica de buques (ship management), y proveedores de software PMS. Refuerza el perfil de superintendentes técnicos, jefes de máquinas, responsables de mantenimiento, gestores de flota y especialistas sénior que planifican y gestionan el mantenimiento del buque.
Con esta base, dominarás el PMS, la planificación preventiva, las órdenes de trabajo, el software y los indicadores KPI del mantenimiento, así como el mantenimiento correctivo, y darás el salto al diseño de planes PMS para nueva construcción, a la integración del PMS con el mantenimiento predictivo, a la gestión estratégica del mantenimiento de una flota, y a la gestión de los presupuestos de mantenimiento naval.
Adquirirás además criterio para maximizar la disponibilidad de los equipos, optimizar los planes de mantenimiento con datos e indicadores, controlar los costes del mantenimiento, y asumir la dirección estratégica del mantenimiento de la flota. Son competencias de aplicación inmediata en el diseño de PMS, la integración del predictivo, la gestión estratégica y el control presupuestario del mantenimiento naval.
En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.
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Estudia desde el buque, la oficina técnica o tu casa, sin desplazamientos y sin que los embarques o turnos condicionen tu avance.
Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando las guardias o el trabajo técnico te lo permiten.
Trabajas con PMS, software de mantenimiento, planes preventivos, KPIs y presupuestos.
Material técnico descargable, casos reales de gestión de mantenimiento, plantillas de PMS y seguimiento continuo del progreso.
Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la gestión del mantenimiento naval de nivel avanzado, con contenidos alineados a lo que exigen navieras, gestores técnicos y astilleros, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.
En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.
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El Máster en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS te forma como especialista sénior en la gestión del mantenimiento, una función central del ship management moderno. Va mucho más allá de ejecutar un plan: te prepara para diseñar los PMS, integrar el predictivo y dirigir el mantenimiento de una flota de forma estratégica.
Un buque es una planta industrial que opera en un entorno exigente, por lo que la fiabilidad de sus equipos requiere una gestión del mantenimiento rigurosa y planificada. El PMS es la herramienta que estructura esta gestión, definiendo qué, cuándo y cómo mantener, según exigen las sociedades de clasificación. De su calidad dependen la disponibilidad de la flota, la seguridad y los altos costes operativos del buque, lo que la convierte en una función estratégica de primer orden.
El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero la base de la gestión del mantenimiento y el PMS, después las competencias sénior de diseño de planes, integración del predictivo, estrategia y presupuestos, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.
Las primeras fases abordan los fundamentos de la gestión de mantenimiento, el Planned Maintenance System (PMS), la planificación preventiva, la gestión de órdenes de trabajo, el software de gestión, los indicadores KPI y el mantenimiento correctivo.
Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: el diseño de planes PMS para nueva construcción, la integración del PMS con el mantenimiento predictivo, la gestión estratégica del mantenimiento en flotas y la gestión de presupuestos. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster.
El equipo docente que te acompana en ICTESS
Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...
Ver masEste máster está diseñado para profesionales del sector naval que quieren especializarse en la gestión del mantenimiento y asumir su dirección estratégica.
4000 €
12 meses
21-09-2026
Financiación disponible
online
1500 horas
4000 €
Estudiantes
Tutores
Online
El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en diseñar de forma completa un sistema de gestión del mantenimiento para un buque o una flota, integrando todas las competencias del máster: el PMS, la planificación, los indicadores, la integración del predictivo y la gestión estratégica y presupuestaria. Puede tratarse del diseño del plan PMS de un buque de nueva construcción o de la estrategia de mantenimiento de una flota, con su tipo de buques, sus equipos y sus exigencias definidos. El planteamiento parte de un caso realista.
El proyecto incluye el diseño del plan PMS con su estructura y su planificación preventiva, la definición de los indicadores KPI de seguimiento, la propuesta de integración con el mantenimiento predictivo, la estrategia de mantenimiento de la flota, el presupuesto de mantenimiento con su control, y la selección o el uso del software de gestión.
El nivel exigido es el de un proyecto profesional de gestión: memoria justificativa, diseño del PMS, sistema de indicadores, estrategia y presupuesto presentables ante la dirección técnica de una naviera o un gestor de flota. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de un sistema real de gestión del mantenimiento. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la gestión del mantenimiento naval.
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